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在化学介质（气体、液体）中接头材料之一膨胀，将导致应力接近到胶粘剂与被粘体界面上。对不同组成的被粘材料（如钢与塑料），有人提出，如果这两种材料的弹性模数各自为E1和E2，总的相对伸长各自为L1和L2，要满足小应力的必要条件，是胶粘剂的弹性模数接近于1/2（E1+E2），总伸长接近于1/2（L1+L2）。此处L=施张力于单位长度时的长度变化。这种关系是假定的关系。这种根据胶粘剂的机械性质应是界于被粘体之间的选择方法，是假设此时胶粘剂的其它性质是满足了粘接件的制造和使用条件的。此处强调了强度，但在许多场合，接头的其它性能比强度还显得急需，而强度并不那么重要（例如密封），那就要考虑粘接剂的其它性能。
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使用方法:
1．将待粘贴物表面处理清洁，凉干及不含油污。
2．分别在双方需粘合部位均匀涂上一层胶。
3．涂胶后自然风干2～5分钟。
4．将待粘合物对准位置，用力施压，将其固定保持。
5．用本胶粘剂前，请先予使用，以避免差错。如果材质转化或其它特殊原因而至粘合偏差，务请及时与本公司联系。
胶粘剂的服务寿命通常对胶粘剂要求有一个服务寿命，即粘合件的使用寿命，实际上要求胶粘剂的粘接有效期或寿命应比粘合件长一些。例如粘接磨刀石对金属座子所使用的胶粘剂，直到磨刀石耗尽都要维持满意的粘接。鞋类要求胶粘剂至少要维持一个穿着季节，汽车的刹车蹄片用胶粘剂在一个保养里程内维持有效的粘接。当然，某些情况下，短的使用寿命是对胶粘剂的另一种要求。在装配中有时需要用胶粘剂暂时将零部件粘附住，以便用其它手段使之安装好；或者在加工过程中用胶粘剂将工件“夹持”在工作台上，例如对玻璃、石料、磁头或金属等的磨琢时的情况。烧结前瓷粉的粘接和铸造型砂材料的粘结是暂时粘接的另二种例子。对铸造型砂的粘结还有的要求，即在浇铸件定形后，粘接就失效，砂型就崩解附在浇铸件上。蜡、火漆、虫胶等常常作为暂时性胶粘剂。
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非结构胶粘剂一般不承受较大的载荷，用于胶接受力较小的制件或做定位用。非结构胶粘剂的品种也很多，如聚氨酯、氯丁橡胶、脲醛、淀粉等胶粘剂。在结构和非结构胶粘剂之间，并无严格界限，既无明确强度界限，也不能按树脂类型来分。例如环氧树脂胶粘剂用一般胺类在室温下固化的配方，只能用于非结构不见的胶接，若将其进行改性，则能成为良好的结构胶粘剂。结构胶粘剂目前国内外对结构胶粘剂的定义、分类和评价标准还没有公认的一致意见。各行业的看法也不尽相同。美国航空结构胶粘剂标准MMM-A-132按不同马赫数的飞行速度对耐热性的要求，将结构胶粘剂分为四种类型，并对其剪切、疲劳、蠕变、老化、T型剥离等强度做了具体规定。I型对应的飞行速度为1马赫数以下，规定了室温和82℃的强度；Ⅱ型对应的是1～2马赫数，规定了室温及149℃的强度；Ⅲ、Ⅳ型对应的是2马赫数以上至3马赫数左右，规定了室温、149℃和260℃的强度。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂（可使用万测高温蠕变持久试验机进行高温持久和高温蠕变试验）。