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粘接组合件的整个加工过程或多或少对胶粘剂的选择有影响。粘接前的加工在被粘面所造成的表面直接关系到粘接效果，如果不能改变它，那就要选择与这种表面相匹配的胶粘剂。在粘接完成以后，整个被粘接件的加工方法（切削、冲压、加温、冷冻、浸渍等等）在选择胶粘剂时也都要考虑到。整个粘接件如果是生产流水线上的一个单元，为了与其他单元同步，所采用的胶粘剂操作性能与生产线的速度相适应。同是胶粘剂的形态（液体、膏状、膜状或固体）与粘接件的加工手段（手工或机械）也要相匹配。
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调节胶粘剂的挥发速度凝胶，用来增加贮存稳定性粘结前的表面清洁处理剂直接粘接，某些塑料降低成本、提益胶粘剂溶剂的选择:性:选择与基料性相同或相近的溶剂（相似相容的原理）溶解度参数（与性有关）:溶剂的溶解度参数和高分子基体的溶解度参数相近溶剂的挥发性:选择挥发度适当的溶剂或快慢混合的溶剂。溶剂挥发太快:胶液表面易成膜、膜下溶剂不易挥发；溶剂挥发太慢:表干时间慢，影响工效溶剂的选择要考虑到价格、毒性和来源软化剂的作用:是SBS费用不可的组分，其作用是调节硬度，流动性，并降低成本，充油SBS可使配炼加工更容易。常用的是环烷油，芳烃成深、有毒、不能使用，石蜡油不能改善物性，还会导致喷出。软化剂的种类:按烃类组成分为石蜡基、环烷基、芳香基三类软化剂的特点:石蜡基橡胶油:抗氧化、光安定性好，但乳化性、相容性、低温性相对较差环烷基橡胶油:兼具石蜡基、芳香基的优点，乳化性、相容性适中，、性，适用范围也比较广芳香基橡胶油:相容性好，填充量大，价格低廉，所得橡胶产品强度高。但颜深、毒性大、对环境污染大
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非结构胶粘剂一般不承受较大的载荷，用于胶接受力较小的制件或做定位用。非结构胶粘剂的品种也很多，如聚氨酯、氯丁橡胶、脲醛、淀粉等胶粘剂。在结构和非结构胶粘剂之间，并无严格界限，既无明确强度界限，也不能按树脂类型来分。例如环氧树脂胶粘剂用一般胺类在室温下固化的配方，只能用于非结构不见的胶接，若将其进行改性，则能成为良好的结构胶粘剂。结构胶粘剂目前国内外对结构胶粘剂的定义、分类和评价标准还没有公认的一致意见。各行业的看法也不尽相同。美国航空结构胶粘剂标准MMM-A-132按不同马赫数的飞行速度对耐热性的要求，将结构胶粘剂分为四种类型，并对其剪切、疲劳、蠕变、老化、T型剥离等强度做了具体规定。I型对应的飞行速度为1马赫数以下，规定了室温和82℃的强度；Ⅱ型对应的是1～2马赫数，规定了室温及149℃的强度；Ⅲ、Ⅳ型对应的是2马赫数以上至3马赫数左右，规定了室温、149℃和260℃的强度。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂（可使用万测高温蠕变持久试验机进行高温持久和高温蠕变试验）。
常用快干胶的种类:
（1）环氧胶粘剂 基料主要使用环氧树脂，我国用于最广的是双酚A型，俗称“万能胶”。
（2）改性酚醛胶粘剂 耐热性、耐老化性好，粘接强度也高，但脆性大、固化收缩率大。
（3）聚氨酯胶粘剂柔韧性好，可低温使用，但不耐热、强度低。
（4）α-氰基丙烯酸酯胶 常温快速固化胶粘剂，又称“瞬干胶”，但耐热性和耐溶性较差，不适合用它来粘合鞋、软管之类的软物体，因为它会变的很硬。
（5）厌氧胶这是一种常温下有氧时不能固化，当排掉氧后即能迅速固化的胶。主要成分是甲基丙烯酸的双酯。
（6）无机胶粘剂 可在1300℃下使用，胶接强度高，但脆性