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非结构胶粘剂一般不承受较大的载荷,用于胶接受力较小的制件或做定位用。非结构胶粘剂的品种也很多,如聚氨酯、氯丁橡胶、脲醛、淀粉等胶粘剂。在结构和非结构胶粘剂之间,并无严格界限,既无明确强度界限,也不能按树脂类型来分。例如环氧树脂胶粘剂用一般胺类在室温下固化的配方,只能用于非结构不见的胶接,若将其进行改性,则能成为良好的结构胶粘剂。结构胶粘剂目前国内外对结构胶粘剂的定义、分类和评价标准还没有公认的一致意见。各行业的看法也不尽相同。美国航空结构胶粘剂标准MMM-A-132按不同马赫数的飞行速度对耐热性的要求,将结构胶粘剂分为四种类型,并对其剪切、疲劳、蠕变、老化、T型剥离等强度做了具体规定。I型对应的飞行速度为1马赫数以下,规定了室温和82℃的强度;Ⅱ型对应的是1~2马赫数,规定了室温及149℃的强度;Ⅲ、Ⅳ型对应的是2马赫数以上至3马赫数左右,规定了室温、149℃和260℃的强度。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂(可使用万测高温蠕变持久试验机进行高温持久和高温蠕变试验)。
快干胶贮存要求: 贮存于阴凉(8℃~-18℃)干燥避光处,使用后密封好瓶口,未用完的不能再倒回原瓶内。
买哪种快干胶水?是不是性能越高越好,越贵越没错?很多朋友认为贵就是好,确实大多数商品贵有贵的到理。不过快干胶水不同,厂家研发的每款快干胶又有特定的性能,以及它专用的工况。只有确定了材质工况,选择合适的快干胶水才是正确的。
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对于双组分或多组分聚氨酯胶,应按说明书要求配制,若知道组分的羟基含量及异氰酸酯基的含量,各组分配比可通过化学计算而确定,异氰酸酯指数R=NCO/OH一样平常在0.5-1.4范围。一样平常来说,双组分溶剂型聚氨酯胶粘剂配胶时,两组分配比宽容度比非溶剂型大一些,但若配胶中NCO基团过量太多,则固化不,且固化了的胶粘层较硬,甚至是脆性;若羟基组分过量较多,则胶层软粘、内聚力低、粘接强度差。无溶剂双组分胶配比的宽容度比溶剂型的小一些,这是由于各组分的初始分子量较小,若其中一组分过量,则造成固化慢且不易,胶层外观发粘强度低。
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广义上讲附着力可分为二类:主价力和次价力。化学键即为主价力,具有比次价力高得多的附着力。次价力基于以氢键为代表的弱得多的物理作用力。这些作用力在具有性基团(如羧基)的基材上更常见,而在非性表面如聚乙烯上则较少。在亚微观状态下观察,基材表面是粗糙的,充满孔洞、凹陷。具有良好流动性能的液态胶粘剂流入并填满这些孔洞、凹陷,干燥固化后形成钩锚、榫接、铆合等机械连接力。基材的粗糙程度高、表面积大,附着力就大。只有当胶粘剂渗透到粗糙表面的不规则界面处,才对附着力有利。