河北快干胶水公司
论的相继提出，以及胶粘界面化学、胶粘剂流变学和胶粘破坏机理等基础研究工作的深入进展，使胶粘剂阶性能、品种和应用有了突飞猛进的发展。环氧树脂及其固化体系也以其的、性能和新型环氧树脂、新型固化剂和添加剂的不断涌现，而成为性能、品种众多、适应性广泛的一类重要的胶粘剂。由于环氧胶粘剂的粘接强度高、通用性强，曾有“万能胶”、“大力胶”之称。已在航空、航天、汽车、机械、建筑、化工、轻工、电子、电器以及日常生活等
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粘接件储存的要求以粘接件的使用条件，通常已为人们所重视，但对粘接件的储存条件却容忽视。正确的作法是，在挑选胶粘剂时就重视在运输和储存中粘合件可能受到反常的端温度和碰撞（冲击）负荷。例如喷气发动机是在热状态下工作，而可能储存在-40°C以下的环境中或在这种条件下运输。如果在选择胶粘剂时忽略储运条件，就会造成粘合件在使用前损坏。把粘接过程作为一个整体来考虑，挑选胶粘剂的适当性质比胶粘剂的成本更重要。除了胶粘剂的价格外，还要考虑到采用所挑选的胶粘剂的生产效率以及其它因素，仅仅采用成本的胶粘剂，不顾下列有关因素，未必会收到好的经济效果:粘接的总效率（与粘接面积和元件数目有关）；应用或加工过程所需设备的容易性（设备包括模具、夹具、加压具、加热炉、涂敷器等）；过程所需的时间（包括装配时间、被粘元件的准备时间、固化时间等）；被粘元件装配和检验的劳动成本；同基他连接方法相比废弃料的数量。通常宁可采用粘接工艺简单的定位胶粘剂，只要不用复杂的装配夹具或模具，那怕胶粘剂的价格高一引起也是合算的。
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使用方法:
清除被粘物表面的油污，必要时可用清洗剂擦洗，将透明黄胶均匀涂于两粘接面，晾置5-15分钟粘合压实，使其紧密接触，当即就有一定强度，24小时后可使用。如需提高透明黄胶的粘接强度和耐温性，可在基材表面预涂处理剂，再在胶内加入5-8%左右的固化剂充分搅均，其粘接强度和耐温性明显提高，加入固化剂的胶液须在12小时内用。
另一方面，用弹性胶粘剂时，增加胶膜厚度会产生较高的剥离强度。尤其是在胶膜超过0.13mm厚时，通常会达到佳强度。为了减少接头应力，不采用固化后比被粘材料还要硬的胶粘剂。粘接体所受外应力的条件详细说明。对粘接头可能支持的负荷，如间歇负载或振动负载，并不是胶粘剂的功效都正好一样。有的胶粘剂形成硬的易碎粘接层，在振动负载容易破裂；而另一些胶粘剂虽然经受得住间歇负载，但不能支持连续负载。提高负载速率对许多胶粘剂来说，会明显地提高粘接强度（例如冲击或剪切强度）。这也是一个值得考虑的因素。